Le système permet aux opérateurs de contrôler le réseau ferroviaire pour des sites futurs et leur permet d'établir une marge de sécurité prédéterminée de façon qu'un système d'avertissement audible automatisé se met en marche quand le train s'approche d'une zone sensible.

Après la pulvérisation, le train peut produire des rapports pour démontrer que les sites sensibles ont correctement respecté les restrictions. On peut l'accompagner de séquences de pulvérisations enregistrées qui sont continuellement tenues en compte pendant le processus de pulvérisation.

Weedfree on Track emploie un outil GIS de repérage pour gérer toutes les restrictions de pulvérisation. À travers une combinaison de systèmes GPS avancés et d'un logiciel de repérage sur mesure, le train peut automatiquement arrêter la pulvérisation en arrivant dans une zone sensible.