Wenn problematische Bereiche in einem Schienennetz identifiziert wurden, kann ein Aktionsplan zur effizienten Anvisierung dieser Standorte entwickelt werden.

In erster Linie können Bodenherbizide für eine optimale Wirkung eingesetzt werden. Boden- oder Blattherbizide, wie sie allgemein genannt werden, wirken durch das Eindringen in den Boden und die Schaffung einer Herbizidbarriere, die Unkraut abtötet, das durch den Boden wächst. Auch wenn dies sehr effektiv ist, können diese Produkte kostspielig und schädlich für die Umgebung werden. Deshalb sollte ihr Einsatz wo immer möglich eingeschränkt werden.

Durch die Verwendung von Weed Maps werden Blattchemikalien nur auf den Bereichen der Strecke angewandt, auf denen Unkraut in der vorhergehenden Anwendung entdeckt wurde. Dies, gepaart mit einer automatischen Behandlung des Unkrauts mit einem Kontaktherbizid wie Glyphosat, bedeutet, dass Chemikalien gezielt für maximale Wirkung eingesetzt werden - all das wird automatisch erledigt.

Die Befalltendenz des Schienennetzes zu kennen erlaubt die Anpassung der Behandlungen, so dass diese Jahr für Jahr nachhaltig sind. Wenn ein Bereich befallen ist und regelmäßig potenzielle Sicherheitsrisiken auslöst, kann dieser Bereich gezielt für eine fortgesetzte Behandlung ins Visier genommen werden. Solche Methoden haben Einsatzreduzierungen der Herbizide von über 50% zur Folge.

Die thematische Strategie zur nachhaltigen Nutzung von Pestiziden wurde 2006 von der Europäischen Kommission verabschiedet, zusammen mit einem Vorschlag für eine Rahmenrichtlinie über die nachhaltige Nutzung von Pestiziden. Sie zielt darauf ab, die derzeitige Gesetzeslücke zur Einsatzphase von Pestiziden auf EU-Ebene durch Festlegung von Mindestvorschriften für den Einsatz von Pestiziden in bewohnten Gebieten, um die Risiken für die menschliche Gesundheit und die Umwelt vor dem Einsatz von Pestiziden zu verringern.

Die Auswirkungen dieser Richtlinie sind sehr weitreichend, deshalb war sie einer der zentralen Punkte bei der Konzeption des Weedfree On Track Spritz-Zuges. Während konventionelle, veraltete Spritzmethoden in der Regel im Anwendungsbereich eingeschränkt sind, operiert Weedfree On Track komplett maßgeschneidert und kann leicht angepasst werden, um den Ansprüchen eines ständig wechselnden Klimas gerecht zu werden.

Durch die Verwendung von Weed Mapping erfüllt der Weedfree Ontrack Spritz-Zug direkt alle in der Strategie für die nachhaltige Nutzung von Pestiziden dargestellten Kriterien und gewährleistet, dass die Umweltauswirkungen durch den Zug jederzeit minimal gehalten werden.

Wenn Sie mehr über die thematische Strategie zur nachhaltigen Nutzung von Pestiziden lesen möchten, besuchen Sie bitte diesen Link auf www.pesticides.gov.uk